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常熟交通规划出炉|交通对房地产有何影响?

近期,有关常熟交通运输的十三五发展规划正式出炉。在这一份长长的规划当中,涉及到了很多让人心潮澎湃的规划要点。

之前网传的各种轨道交通建设、道路快速化建设、机场建设等等,都被列入了《规划》之中,小编也为大家划出了不少重点,一起来看看吧!

划重点一:交通运输发展战略具体目标

优化完善公路网络

到2020年,实现市域核心组团(主城区、开发区和主要集镇)15分钟内上高速,市域核心组团间30分钟内实现通达,市域内任意两地45分钟内实现通达。

未来出城买买买、吃吃吃、玩玩玩真的是分分钟一个来回啊!

加快发展轨道交通

加强与苏州市域轨道交通规划对接,做好S4和S5线位和站点的预控。到2020年,沪通铁路建成通车并与沿江城际铁路(南京至张家港段)实现良好衔接,启动通苏嘉城际铁路建设,沪通铁路常熟站综合客运枢纽建成,公铁联运实现?“零换乘”。

“零换乘”的时代终于要来啦!

加快布设通用机场

根据全省苏州6个,常熟1个的小型通用机场布局规划和重点学校、商务区、高层建筑等布局起降点要求,做好区域内通用机场用地预留控制。到2020年,落实区域内通用机场。

未来在常熟就能做飞机,想想也激动啊!

划重点二:交通运输“十三五”发展重点任务

公路交通建设

“十三五”期间公路建设项目重点推进:常沙线快速化改造工程、通港路快速化改造工程、新世纪大道北延一期工程、西三环快速化改造工程等一系列建设项目。

轨道交通建设

1、区域轨道网

根据既有规划,未来常熟区域轨道网形成“两纵一横”的总体格局,“两纵”分别是沪通铁路和通苏嘉城际铁路。“一横”为沿江城际铁路。

沪通、沿江和通苏嘉线位示意图

2、市域轨道网

根据《苏州市域轨道规划》征求意见稿,苏州S4线——由辛庄镇引入常熟,经南部新城、主城区、海虞镇、梅李镇至滨江新城,主要服务常熟;苏州S5线——由辛庄镇引入常熟,经尚湖镇接入张家港,主要服务张家港。市域轨道线路总长161.4km,设站60座,其中6座换乘站。

苏州市域轨道交通规划图(常熟段)

而根据《无锡市域轨道交通综合线网扩编规划》,无锡规划有4条市域地铁线路。其中S3线锡虞线(无锡——常熟)将和常熟实现轨道交通的良好对接。规划西起京沪高铁无锡东站,东至常熟城区,该线路主要服务于无锡东片与常熟的传统联系。

所以,以后坐着地铁就能去苏州和无锡啦!

3、快速公交规划

规划方案建议“十三五”期开辟三条快速公交线路,采用大站快车运行方式,为后期市域轨道S4线开通培育客流。

B1线(滨江客运站—常熟站—客运北站公交枢纽):线路长度23公里,满足主城和港城双城之间快速沟通和联系;同时为市域轨道S4线培育客流。

B2线(常熟站—服装城客运站):线路长度14.4公里,满足服装城地区和城际铁路站之间快速沟通和联系;

B3线(常熟站—沙家浜客运站):线路长度18.1公里,满足沙家浜景区、南部新城和城际铁路站之间快速沟通和联系;同时为市域轨道S4线培育客流。

从乡镇来常熟市区简直就是分分钟!

4、常熟长途客运站规划指导

深化常熟市长途汽车客运站迁建工程研究:为缓解城南片区的交通压力,带动城市向外围拓展,辐射外围城镇和新城,汽车客运南站需向外围迁移。

人挤人的常熟南站终于要搬迁啦!

最后附上一张常熟市交通运输“十三五”发展规划图——建设项目图:

李嘉诚说:“决定房地产价值的因素,第1是地段,第2是地段,第三还是地段。”这句话道出了房子的真谛,优良的交通配套无疑会带给房地产更多的价值点。

人们在购买房子时,交通的重要性占据非常重要的位置。尤其是城市精英,把交通便利程度当做购房的首要决定因素。由此可见道路交通的建设对城市经济的提升起到了至关重要的作用,愿我们的大常熟越来越好!

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[责任编辑:章静花]

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