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【新时代 新作为 新篇章】比传统航线节约航程12天 “天恩号”从连云港启程 开启“冰上丝绸之路”

【连网】 8月4日,由中远海运集团建造,首艘针对极地气候的冰级船“天恩号”,满载货物从江苏连云港启程,取道北极东北航道,经白令海峡,跨越北冰洋前往欧洲,全程18520公里。北极东北航道也被称为“冰上丝绸之路”,比传统航线节约航程12天。

天恩号此次北极东北航道之行,从连云港启程,经黄海中部,朝鲜海峡进入日本海,从北海道北部的宗谷海峡进入鄂霍次克海,再沿堪察加半岛东部沿海北上,穿越白令海峡进入北冰洋。在北冰洋先后经过楚科奇海、德朗海峡、东西伯利亚海、桑尼科夫海峡(或新西伯利亚群岛北部)、拉普捷夫海,经维利基茨基海峡进入喀拉海,再经新地岛北部进入巴伦支海,沿挪威沿海南下进入北海,抵达目的地欧洲国家港口卸货。

据中远海运特种运输股份有限公司船舶管理部总经理梁杰介绍,天恩轮是在上海船厂造的三艘冰级船的第一艘,这一次也是第一次执行北极航线任务。执行北极航线要比传统航线节约航程12天,可以节约燃油300吨。

天恩号此次北极东北航道之行全程18520公里,历时30多天。预计九月上旬抵达欧洲港口。船上货物为出口欧洲的近4万立方的风电设备。

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[责任编辑:浦斐]

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