江苏省滨海港目前给人最惊奇的不是港口的规模和位置，也不是码头的繁忙和吊机的雄伟，而是辽阔。
是的，这是个辽阔的港口。而滨海港建在一望无际的大滩涂上。这种深水港可能是绝无仅有的。站在港区的任何地方，你都很难找到一个制高点。
深水港一般都是因为有山。有了山就有了深水岸线。但往往没有可以展开的堆场。
滨海港经济开发区党工委负责人告诉记者：“这么多央企集中来到滨海港，是因为这里有一个天然的深水港。但更重要的是，这里有腹地，有可以依托港口展开的产业用地。”
在我们前往港口时，车辆特意绕了个弯道，让我们实地看看港区腹地辽阔的土地。
车在一条下海水道的大桥上停了下来。我们从桥上看过去，像到了辽阔的大草原。桥下的水道，在夕阳照射下，宁静的闪耀着金光。河道两旁，是无数的水塘。新修的宽阔的柏油路，把这片绿草丛生的土地分割成一个个大方格。
上述负责人说：“我们盐城市委领导想方设法找到国家相关部门领导汇报，说滨海深水港边，有300多平方公里的土地可以利用，让领导非常惊讶。”
在寸土寸金的长三角的海岸线边，有300多平方公里的土地可以布局多少企业？这些土地从天上掉下来的？
滨海港经济开发区管委会副主任姜忠说：“因为这里过去是黄海滩涂地。以前只能做盐场，而这些都是国营的盐场，都是工业用地。现在海边早不晒盐了，因此，盐场的土地可以直接转为港口开发用地。”
港口最需要的就是堆场和经济腹地，而滨海港在这方面绝对是“土豪”。
央企盯上的与其说是难得的岸线资源，不如说，更看重的是这里有可以放下央企的庞大身躯的土地。
国家电投集团公司是滨海港的捷足先登者。这个中国最大的电力投资集团在滨海港投资布局了储配煤中心、火电、风电等一批重大项目，总投资达295亿元。
总投资38亿元的国电投滨海港煤炭码头一期工程项目设计年吞吐量3900万吨，包括7万吨级、10万吨级卸船泊位各1个，5万吨级和3.5万吨级装船泊位各1个，还有2个1000吨级河港装船泊位，以及煤炭堆场、储料仓、防风网以及辅助设施。
滨海港已先后引进国家电投、大唐、华电、中海油、中石油、中交一航院等6家央企全面参与“三港”合作开发，累计完成投资315.3亿元。
目前，投资64亿元的国家电投海上风电项目正在加快建设，全部建成后将超过英国伦敦阵列海上风电场，成为新的世界第一。大唐海上风电项目总投资57亿元，目前陆地集控中心、海上升压站均已建成，正在进行海上施工招标工作；华电陆上风电项目总投资13亿元，安装65台单机容量2.2MW的风力发电机组和一座220KV升压站，目前已投入运营；投资144亿元的中海油LNG项目正在加快建设。
不仅央企来了，外资企业也来了。目前港口引进的最大企业被金光刷新了。金光盐城循环经济高科技产业园项目直接投资约850亿元，投资强度近500万元/亩，拟建设高端纸材、粘胶纤维两个全球最大的全产业链基地，形成年产高档白卡纸450万吨、高档包装纸及石膏板护面纸250万吨、化机浆180万吨、粘胶纤维300万吨的生产规模，项目将实行一次性规划，分期实施，计划2018年内完成报批手续，2019年完成总体设计并具备开工条件，预计5年内全部投入到位。项目建成后，直接就业约3万人，将成为中国循环经济、生态科技产业集聚示范区，建成产城融合，寓工作、生活、休闲、创新为一体的现代产业新城。
不仅如此，滨海港的建设管理者们瞄准的是更大的目标。他们专门赴上海考察了宝钢不锈钢、宝冶集团建工等公司，就钢铁产业基地和产业转移项目等与宝钢不锈钢、宝冶集团建工公司负责人进行了深度对接。
滨海港经济开发区党工委负责人说：“目前宝钢不锈钢公司所在吴淞口部分地块已实施退二进三，正由宝冶集团建工公司开发邮轮码头。宝钢将外迁产能达1000万吨左右。”
为了承接宝钢转移项目，滨海港已经在港口规划图上，留下了一大块“精品钢产业区”。是规划中颜色最重，面积最大的一块区域。
这么大体量的企业，只有到这里来才能找到容身的地方。央企个个都是大块头，成为滨海港建设管理者们最感兴趣的对象。
滨海港经济开发区党工委负责人说：“我们欢迎国际国内一流的大企业来，这样，技术、环保都不需要我们操心。我们的亩均投资强度是苏北最高的。产出也会是最高的。”
记者打趣地说：“‘三桶油’中的中石油、中海油都来了，就差中石化还没来。”
他笑着说：“他们会来的。”（陈光明）
