文/融媒记者 张雨嘉
在梅李镇沈市村，有一位村民交口称赞的好书记，名叫赵俊。赵俊平时喜欢穿一双运动鞋，走路像跑步，除了开会，基本都在村里走动，和村民交心。“凡事从百姓角度去思考，多倾听、多了解，把村民的事情当成自己的事，村民就认你。”这句话，赵俊常对自己说。
赵俊是2019年7月担任沈市村党委书记的。刚上任不久，他就遇到了难题。
当时，穿村而过的沪通铁路建设正紧锣密鼓地进行。铁路东制梁场拟在沈市村落户，需征用250多亩土地用以建造施工用房和场地，丰收在望的小麦眼看等不到收获时间。此外，制梁场陆续有重型工程车辆进出，机械连夜施工等现实问题也引发了村民的抵触情绪。村民们隔三差五就跑到村里反映，后来干脆在工程车进出口搭了几个避雨棚，几个村民轮流值守，不让车辆进入。制梁场建设由此陷入僵局。
村民堵路的第一天，赵俊就赶到现场劝解。当时，四五十个村民将两个主通道入口团团围住，十多辆工程车只能停在村道上。“这是一项国家工程，征用的地也只是临时的。”工地上，赵俊一遍遍和村民解释，然而大家的情绪都非常激动：“不行，我们不同意。”“你们换个地方建吧。”有个村民还拿出相关法律书，指着上面几个条款要求赵俊解释，借此掂掂这位新书记的轻重。了解完情况，安抚好村民们的情绪，赵俊就给出了承诺——以最快的速度帮助大家解决问题。
第二天一大早，赵俊带着班子成员到制梁场周边走访，叩开了43户村民的大门，听取、收集村民们的想法和意见，“民情日记”记了厚厚一本。回到村里，他又连夜整理，总结出“噪音问题”“征地补偿”两个矛盾点。随后，他多次与制梁场施工方等单位协调，并积极取得政府部门的支持。一个月后，他拿出了一套村民认可的方案，项目施工得以顺利推进。
两年来，配合沪通铁路建设工程，赵俊练就了一双“铁脚板”，守护的是村民实实在在的利益。南沿江铁路规划建设中，沿线两个村组的13户民房由于和铁路距离近，时常被噪音、扬尘问题所困扰，且这些房屋年久失修，村民拆迁意愿强烈。但是，因为房屋没有达到拆迁标准，这一诉求一直未被满足。
每天到村里上访的村民个个情绪激动，但赵俊始终心平气和，站在村民的角度思考问题，并和有关部门一起对上协调争取，想方设法为村民寻找出路。最终，13户村民集体拆迁移位，归并到了村里环境更好的地块，原来的地方则进行复耕复垦，可谓是一举两得。
历史上有个“六尺巷”的典故，如今在沈市村重现，只不过“让墙三尺”不为盖房造屋，而是党员群众为配合“千村美居”工程所做的主动让步。这背后是赵俊一步一个脚印的走访和一字一句真诚的劝说。
陶家桥原本只有一条狭窄的砂石路可供通行，因各家围墙、辅房犬牙交错，这条砂石路弯弯扭扭，车辆来往十分不便。多年来，村“两委”都想把这条路修成水泥路，但因邻里关系复杂，这件事一直被搁置。
2020年夏天，陶家桥作为沈市村“千村美居”工程的第一个点位，相关建设逐步推进，赵俊觉得这是修路的契机。经过走访调查，赵俊得知问题主要出在三户人家。
一天，赵俊拿着规划图纸走进因4棵树占道的孙志雄家。他没有一见面就提移树的事情，而是以“千村美居”工程为话题，与孙志雄攀谈起来，两人一聊就是一上午。沈市村“千村美居”建设总框架、具体怎么施工、建设好后的效果，赵俊一一解释清楚。“修路是百年大计，大家都让一步，把村庄整体环境提升上来。”“好，那我来带个头！”说服孙志雄后，赵俊又先后做通了围墙挡道的另外两家的思想工作。最后，这两家把围墙分别收进了约1米和0.5米。
住在村头的老党员陶瑞忠得知自家辅房影响道路修建的情况后，马上召集儿子、儿媳回家商量，决定拆除一间辅房，把路修得再宽点。最终，昔日狭小的砂石路变成了宽2.8米、长150米的“同心路”。
路修好了，陶家桥“六尺巷”的故事也在村里流传开来。在赵俊的大力发动下，沈市村越来越多的乡贤加入“千村美居”建设，乡风文明也大大提升。薛建军、薛红军、薛耀良三位乡贤出资50多万元，在村里的一处闲置空地上，沿着围堰铺上石子小径，种上各色花卉树木，把这个野草丛生的围堰打造成一个环境优美的小游园，为村民提供了休闲健身的好去处。喜欢养花种草的老党员汪宗元不仅把自己的院子布置成“共享”美丽庭院，供路过的村民观景歇脚，让大家共同欣赏“花在家中、家在花中、景在人中、人在景中”的美好景色，还天天跑去为施工队端茶递水，主动为新建的小游园浇花除草……
