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扬子江大道改扩建工程进入新阶段

常熟日报讯(融媒记者徐鹤)3月16日,经开区对外联系的重要通道扬子江大道1标段沥青上面层摊铺工作启动,路面施工进入新阶段。

上午9时30分,施工现场机械轰鸣,运料车辆依次停靠卸料,工人们正在进行道路面层沥青摊铺作业,他们相互配合、各负其责,严格把控摊铺温度、厚度等参数指标。

沥青路面的上面层摊铺是整个沥青路面摊铺过程中质量要求最高、施工工艺要求最严的一道工序,既要做到“内实”,又要做到“外美”。为确保高质量、高标准完成沥青摊铺作业,施工单位精心准备、科学组织,优化施工组织,在摊铺前对摊铺工艺流程、控制要点和施工规范要求进行了详细交底,对运输、摊铺、碾压等各个环节进行精准把控,技术人员全程旁站,确保了摊铺施工衔接有序、高效优质。

扬子江大道西接通港路、东连通支线,长约10公里。徐六泾至通支线段约8公里,道路路面宽15米,路段整体排水不畅、重载交通量大、水泥路面破损严重,道路全线行车安全隐患大。2021年10月,扬子江大道改扩建工程动工建设。工程西起徐六泾东即横梅线交叉口,沿现状道路向东延伸,与汪湾路、电厂路平交,下穿沈海高速后,经徐吴公路、虞东公路,终于通支线交叉口,路线全长约8公里,分两个标段完成,工期为24个月。全线采用双向四车道一级公路兼城市主干路标准、整体式路基方案,设计速度为80公里/小时,下穿沈海高速公路段由于净空限制限速60公里/小时。

据介绍,2标段已于去年12月底完工通车,1标段受前期天然气管线搬迁影响,进度稍有滞后。眼下,1标段中起点至汪湾路以及电厂路至终点段落正在进行沥青上面层摊铺,其他附属设施施工也在同步推进;汪湾路至电厂路段左幅施工已基本完成,正在进行交通转换,随后将进行另外半幅施工,项目整体计划于今年8月完工通车。

完善的道路交通系统不仅有利于周边居民生活环境的改善,更有利于企业的落地投产、物流运输,为项目建设和产业发展创造良好的营商“硬环境”。扬子江大道通车后,不仅能为经开区优化产业布局、促进区域经济发展创造良好条件,也能提升道路效能,极大地便利周边企业职工及居民的出行。

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[责任编辑:任宇红]

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