常熟日报讯（融媒记者 葛洁）日前，在常熟海事局、常熟引航站的周密维护下，船长164.34米的利比里亚籍危化品船“鼎衡38”轮从常熟长春化工码头启航，安全、准点抵达上海宝山交接区并顺利交接，刷新了该码头接靠船舶最大船长纪录。该轮的成功靠离对提升专用航道通航效能、增强常熟港整体竞争力具有重大意义。
为保障“鼎衡38”轮安全靠离，常熟海事局、常熟引航站发挥专业优势，全方位提供服务。接到任务前期，两部门积极对接协调港区办、海事、码头、代理等相关部门和单位，通过专家咨询的方式分析船舶航行与作业期间的安全风险，优化船舶靠离泊方案。常熟海事局积极督促落实安全措施，要求该轮进出港期间建立船岸协调机制，确保船舶处于适航状态。该轮进出常熟港专用航道期间，常熟海事局通过海巡艇交通组织、CCTV跟踪监控、无人机空中巡航的方式全程落实维护保障措施。引航员努力克服专用航道狭窄弯曲、掉头回旋水域受限、船舶交通流复杂等不利因素，谨慎精准操作，圆满完成了“鼎衡38”轮进出港引领任务。本航次“鼎衡38”轮充分利用长春化工生产装置检修间隙，为企业及时提供了后续恢复生产的重要原料保障。
今年以来，常熟港专用航道码头“扩能提级”不断加速。今年3月，船长183米、抵港吃水7.8米、载重吨45557吨、装卸货物3962.4吨的“欧罗财富”轮刷新了常熟到港危化品船舶船长、吨位等多项纪录，成为常熟港专用航道中下段进港尺度最大船舶。6月，船长183米、载重吨44900吨、装载20000吨甲醇的中国香港籍“致敬传奇”轮打破了常熟到港危化品船舶载重量等多项纪录。7月，船长200米、吃水12米的“科维箭”轮在兴华码头离港，打破常熟港最大吃水离港纪录。据统计，今年1至10月，常熟海事局共保障受限受控船舶909艘次，为沿江企业带来直接收益超2亿元。
