本报讯（融媒记者张雨嘉）近日，市民李先生轻松便捷地处理掉了陪伴自己10年的旧车。“以前听说车辆报废要到苏州去办理，现在在‘家门口’就能搞定，而且价格公道，可以一站式办完所有手续，不用来回跑，特别方便。”将车开到新近投运的苏州市虞丰报废车辆回收拆解有限公司后，李先生满意地说。
李先生口中“家门口的便利”源于常熟首家也是唯一一家拥有报废车辆回收拆解资质的企业——苏州市虞丰报废车辆回收拆解有限公司的正式运营。该公司成立于2024年6月，专注于报废燃油车和电动机动车的回收拆解业务。项目总投资5000万元，租赁场地约20329平方米，其中拆解、仓储区域约7000平方米，报废车辆专用堆放场地达12000平方米。其专业拆解流程严谨规范，车辆进厂登记暂存后，首先进行的是拆解预处理（新能源汽车需先拆卸动力蓄电池、驱动电机），对蓄电池、液化气罐、安全气囊、各种废液、汽车空调制冷剂进行恰当的拆除或收集，随后通过剪切、压实等工艺进行精细拆解和分类储存，最终实现资源的高效回收利用。
随着汽车保有量的持续攀升，报废车辆处理需求日益旺盛。据统计，截至2024年，苏州市机动车保有量已达550万辆，位居全国地级市首位，每年的自然报废量约为3%—5%，市场潜力巨大。同时，国家“两重”“两新”政策的深入实施和车辆报废补贴政策的全面落地，为报废机动车回收拆解行业带来了前所未有的发展机遇。虞丰公司董事长夏良根认为，报废汽车回收拆解利用是物资循环利用的重要环节，也是一个极具潜力的新兴产业，蕴含着显著的社会和环境效益。通过再制造技术，报废汽车上的许多零部件可以得到有效的再利用，例如，汽车上的钢铁、有色金属材料的回收利用率在90%以上，玻璃、塑料的回收率也超过50%。数据显示，再制造产品相比新品可降低成本50%，节能60%，节材70%。
作为苏州地区7家有资质的报废车辆回收拆解企业之一，虞丰公司不仅填补了常熟专业拆解市场的空白，更致力于消除“僵尸车”带来的环境污染和安全隐患。凭借专业的团队和先进的拆解产线，公司年回收拆解能力可达报废汽车3万辆、电动自行车20万辆。其精细化、专业化的服务每年可为城市减少碳排放约75万吨，对推动常熟循环经济发展和“无废城市”建设有着积极作用。
为最大限度地便民利民，虞丰公司提供从回收拆解到协助办理车辆注销证明的一站式服务，并针对有需求的市民推出上门拖车服务。市车管所积极配合，在虞丰公司设立了机动车登记服务站，专门开设车辆注销业务窗口，进一步方便市民办理手续，推动行业规范化发展。
这家被市民称为“废车终结者”的企业的正式启航，标志着常熟在便捷处理报废车辆和推动资源循环利用、生态环境保护方面迈出了坚实的一步。它不仅为市民带来了实实在在的便利，更以绿色拆解技术守护着常熟的碧水蓝天，为城市的可持续发展注入新动力。预计公司可实现年产值1.2亿元，上缴税收超千万元。
虞丰项目的顺利落地得益于梅李镇的高效服务。该镇充分发挥首席服务官制度优势，坚持主动靠前服务，为项目提供了从立项审批、建设施工到竣工验收全周期的“一对一”精准指导，有效地解决了推进过程中的难点、堵点问题。接下来，该镇将进一步完善服务体系，激发再生资源企业活力，同时持续规范报废机动车拆解活动，促进行业健康有序发展，助推绿色环保城市建设。
