国产最大直径盾构机“沧渊号”始发

常熟日报讯（融媒记者邹磊）8月11日，中交天和机械设备制造有限公司传来消息，其自主研制的国产最大直径盾构机“沧渊号”正式启动，海太长江隧道左线盾构掘进施工全面展开。这标志着世界最长公路水下盾构隧道全面进入穿江掘进阶段，我国重大工程装备研制与隧道建设迈出关键一步。

“沧渊号”此次掘进的隧道总长9327米，具有“长、大、高、深”的显著特点，堪称世界最长公路水下盾构隧道。掘进作业面对诸多挑战，如需承受最高0.75兆帕水压，穿越长江主航道及两岸大堤时沉降控制精度要求极高、偏差可能影响堤防安全，大量未知区域增加施工不确定性等。针对复杂施工条件，中交天和技术团队量身定制了这台开挖直径达16.66米的“穿江利器”。通过对刀盘刀具、主驱动、推进等9大系统的创新攻关，技术团队为“沧渊号”配备了“数字大脑”“智刃铁齿”“智慧心脏”三大核心技术装备。

海太长江隧道连接南通海门与苏州太仓，作为国家和江苏省重点工程，建成后将对落实长三角一体化、长江经济带等国家战略，优化过江通道布局，推动沿江城市群融合发展具有重要意义。