本报讯（融媒记者葛洁通讯员赵光普）10月22日，随着最后一批槽罐车稳稳驶入常熟千红码头，常熟千昊化工贸易有限公司申报出口的1000吨乙酸乙酯完成港口组货。这批分别来自全国6个产地的散装液体化工品，经常熟海关检验合格后，即将搭乘外贸船舶启程运往越南。这标志着苏州地区首票出口散装液体化工品“分运集检”检验监管业务正式落地，为化工贸易企业开辟了高效通关新路径，为区域外贸高质量发展注入强劲动力。
作为海关总署深化“放管服”改革、优化营商环境的重要举措，“分运集检”模式的推行旨在优化出口散装液体化工品检验监管流程。该模式首批在南京海关等7个海关试点推行，它允许企业通过管道、槽罐车、船舶等多式联运方式，将分散在不同生产地的散装液体化工品集中运至指定组货地，由组货地海关统一受理申报、集中实施检验监管，实现“一次申报、一次检验、一次放行”。这一改革改变了散装液体化工企业需在不同产地海关之间多次申报、分别检验的传统流程，实现了监管资源的整合。
“以往这批货要在6个产地海关分别申报、检验，光协调各环节就要花15天左右，仓储和运输成本也居高不下。”常熟千昊化工贸易有限公司总经理骆峰算了一笔“效率账”，“现在采用‘分运集检’模式，货物直接从各产地运抵常熟千红码头后由常熟海关实施集中检验，整个流程缩短至7天以内，出货效率提升50%，物流和仓储成本显著下降，我们在国际市场上的报价和交付灵活性大幅提升。”据了解，该公司此次出口的乙酸乙酯主要用于越南当地涂料、胶粘剂等行业生产，高效通关让企业成功抓住了东南亚市场的旺季订单。
为确保“分运集检”模式安全有序运行，常熟海关从严筛选试点企业与产品，强化风险评估，建立严格准入、严格监管、严控风险加监督退出机制“三严一退出”监管模式，并加强对企业的跟踪指导，及时回应和解决试点过程中的问题。“该模式优化了海关作业流程，提高了监管的时效性与精准度，实现了安全把关与高效便利通关的统一。”常熟海关查检科科长刘运超说。
作为长三角地区重要的化工贸易集散地，常熟拥有完善的化工仓储、运输和码头配套设施。“分运集检”模式的落地不仅惠及常熟本地企业，还将辐射苏州乃至长三角地区的化工生产和贸易企业。常熟海关将持续完善检验监管流程，有序扩大“分运集检”试点范围，助力散装液体化工品安全、顺畅出口，支持更多外贸企业“走出去”抢订单、拓市场。
