本报讯（融媒记者张绿漪）日前，常熟市内河水上智慧监管系统项目正式通过竣工验收，标志着常熟内河航道正式迈入“可见、精准、快速响应”的智慧监管新阶段，为区域水上交通安全筑牢技术防线。
12月4日上午9时许，福山闸桥梁处的LED显示屏上滚动播放着水流监测设备提供的流速、流量等实时数据，过往船只纷纷减速瞭望，主动规避风险。“以前过闸全凭经验，现在有了实时数据，心里踏实多了。”常年往返于常熟与无锡的船主刘师傅说。据统计，该智慧监管系统试运行以来，水上违规行为识别效率大幅提升，应急处置响应时间显著缩短，航道通行效率提高了近三成。
目前，我市共有内河航道60条，通航里程达527.3公里。面对船舶流动性强、监管力量不足、安全风险多样等挑战，智慧监管已经成为提升水运治理能力的必然选择。此次建成的智慧监管系统以“数字化、智能化、一体化”为核心目标，通过四大硬件系统构建全方位感知网络，结合四大应用场景实现数据高效流转，为水上安全监管装上了“智慧之眼”。
在硬件支撑方面，项目重点打造四大监管系统，实现关键环节全覆盖。其中，水上卡口抓拍系统包含在望虞河与申张线交汇处、新开环河与申张线交汇处等4处关键节点布设的电子卡口，可借助AI技术精准识别船舶超载、船员未穿救生衣、建筑垃圾偷倒等违规行为并进行自动抓拍；航道违停抓拍系统包含在北福山塘化工园区沿线安装的6套抓拍设备，可实现对违停船舶的全天候监控与智能取证；水流、桥梁净高检测系统包含在主航道入口设置的水位流速监测设备以及在福山闸桥梁处安装的LED显示屏，可实时发布通航信息，保障船舶通行安全；无人机监管系统包含在3个水上执法中队配备的3套无人机及机库，可自动排期调度，与水上卡口抓拍系统联动执行电子巡航及应急任务。
光有硬件还不够，真正的“智慧”在于让数据“跑起来”和“活起来”。基于现有硬件与数据网络，该智慧监管系统重点深化四大场景的应用，推动水上监管的可见、精准与快速响应。比如在违规行为监管领域，船舶通过卡口出现违规行为时，系统可自动抓拍并生成预警信息，基于违规数据及处置时效、整改闭环率等多维指标构建的动态信用评价模型为差异化监管提供科学依据。在部分重点区域，针对建筑垃圾偷倒等突发情况，平台可一键调度无人机，无人机在5分钟内抵达现场回传实时画面，快速完成核实取证。在危化品运输领域，系统实现了航迹全程记录与关键环节可视化监控，遇突发情况时可通过标准化接口将信息实时推送至公安、消防等部门，支撑跨部门协同处置。此外，在通航管理方面，系统可融合气象、水文、船舶流量等数据动态评估航道风险，输出“临时限航建议”“船闸调控协调”等决策参考，提升管理科学性。
下一步，交通运输部门将持续优化系统功能，深化智慧监管与日常执法的融合应用，助力构建更安全、更绿色、更高效的内河水运环境，为区域经济发展提供坚实的水运保障。
