常熟日报讯（融媒记者黄悦涛）自南半幅顺利建成通车以来，沪武高速扩建工程常熟段北半幅施工全面铺开。连日来，各参建单位抢抓有利施工窗口期，持续加大人员、设备投入，加速推进沥青路面摊铺作业。
8月26日上午9时，记者在沪武高速扩建工程常熟段22标段施工现场看到，运料车往来穿梭，沥青摊铺机、压路机等大型机械设备轮番作业，一派热火朝天的建设景象。
22标段主要承担常熟境内沪武高速董浜枢纽以东段的路面施工任务，当下正重点开展沥青中面层、上面层摊铺作业。在沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等关键环节，各施工班组严格把控工序标准，以精细化管理筑牢工程质量防线。目前，该标段沥青路面摊铺已完成总工作量的40%。值得一提的是，沥青上面层采用PAC-13排水沥青混合料，这种大空隙结构路面材料有利于快速排走路面积水，大幅提升雨天行车安全系数。
夏季是沥青摊铺的最佳季节，高温环境能够有效延缓沥青混合料的降温速度，有利于路面被充分压实，保证工程建设质量，但是持续的高温天气也给一线施工带来不小考验。为此，建设单位全面落实防暑降温措施，配齐药品等相关物资，安排医护人员驻守、空调应急车待命，全力保障施工人员人身安全。
沪武高速扩建工程常熟段全长约35.24公里，扩建采用路基两侧拼宽方式，董浜枢纽以东段由双向六车道拓宽至双向十车道，以西段由双向四车道拓宽至双向八车道。截至目前，常熟段北半幅路基工程、基层与下面层已全部完工，中面层作业完成50%，桥梁工程完成80%。接下来，市交通运输局将继续做好协调保障工作，确保剩余路面及桥梁工程施工顺利推进，为项目按期通车奠定坚实基础。
沪武高速公路太仓至常州段起自苏沪界浏河大桥，经太仓、常熟、张家港、无锡惠山区、江阴和常州武进区、经开区，止于常州南互通，全长约135公里，是国家高速公路网的重要组成部分。为更好地适应经济社会发展和人民群众出行需求，2023年2月，沪武高速公路太仓至常州段扩建工程正式开工。工程建成通车后对贯彻落实长三角一体化发展战略，提升国家高速公路通行能力和服务水平，主动对接上海，加强苏南地区城际联系，促进沿线区域经济社会协调发展具有重要意义。
