常熟日报讯（融媒记者 葛洁 通讯员 葛宇豪）日前，一批用于共建“一带一路”铺缆项目的光缆产品从常熟港亨通码头顺利启运。随船出运的还有一批重138吨、体积超335立方米的作业级水下机器人设备（WROV）。随着高质量共建“一带一路”持续推进，我国与共建“一带一路”国家在数字基础设施领域的合作不断走深走实。
据悉，该批200马力WROV标配海缆探测系统、双机械手及液压剪等专业工具，具备水下探测、精细化水下作业和全程可视化监控三大功能，可在深海复杂工况下替代人工潜水作业，是各大项目中不可或缺的关键设备。“海底铺缆是与风浪赛跑的工程，合适的海上作业天气窗口稍纵即逝，工期安排又环环相扣，稍有不慎整个项目都要延期。这也是我们向海关申请适用‘抵港直装’模式的原因。”华海通信技术有限公司项目负责人王科介绍，若将WROV及其附属设备全部拆解，不仅切割、吊装等工序繁琐、流程复杂，而且重新安装后还需长时间调试，会直接挤占后续施工时间。“设备能够随船快速出运，产品也能按期交付，信誉和口碑都上来了，我们以后也能更大胆地开拓海外市场。”
针对该批WROV已安装在船上、拆解成本高的实际情况，常熟海关主动对接企业，结合设备仅用于涉外光缆施工、不作销售流通的属性，指导企业按照暂时进出境监管方式办理申报，设备无需拆吊，随船即可办结出口手续；同时，针对项目工期紧、天气窗口短的特点，开辟出口“绿色通道”，提供预约通关服务，并量身定制监管方案，指导企业适用“抵港直装”便利化措施，光缆等货物可从厂区直装上船，减少在港中转耗时。
“我们提前对接船舶和企业需求，把暂时进出境、‘抵港直装’等便利化措施打包送到企业手上，让高端海工装备出得高效、走得合规。”常熟海关物流管理科科长王国新表示。据统计，今年1至10月，常熟港外贸货物吞吐量超1100万吨。
