文/融媒记者杨之洲
在蓝天遨游，从常熟到上海浦东仅需32分钟，到上海虹桥更是最快可实现30分钟登机；在铁轨上疾驰，从常熟可达全国21省（市、自治区）的240个车站；在城乡穿梭，城乡公交把一个个快件送到农民身边，人民群众幸福感、满意度噌噌噌上涨。
“十四五”期间，常熟锚定“交通强国”建设目标，以“开路先锋”之姿，攻坚克难、勇毅前行，构建起“公铁水空”立体互通、内外联动的综合交通运输体系，为建设更高品质“江南福地”筑牢根基。
织密立体交通网
释放转型升级加速度
人才是产业转型升级的核心驱动力，高效的外联通道让人才打破地域界限，释放高质量发展加速度。在常熟站，每天从常熟发往上海方向有55列高铁，上海发往常熟方向有61列高铁，成功申领“常来沪往”人才高铁通勤补贴的各类人才通过叠加月票产品单程仅需5元，约半小时可达上海或常熟。
高铁站从开通初期的每日70列增加至126列，直达城市从初期的7省（市）64个车站增加至21省（市、自治区）240个车站，常熟全面融入“沪宁一小时通勤圈”，一位又一位精英人才带着新鲜出炉的研发成果、技改项目加速到来，为产业转型、科技创新注入了不竭力量。同时，通苏嘉甬高铁常熟段全速推进，常熟西站进入实质性建设阶段，“轨道上的常熟”雏形初现。
从常熟站出来，驾车两分钟内就来到了高架快速路，借助三环高架、昆承快速路、通港快速路、新世纪大道北延、青墩塘快速路等“环射衔接”的快速路网体系，人们半小时可达全市绝大多数板块。“十四五”期间，常熟持续完善“环射衔接”快速路网体系，青墩塘快速路等6条高架快速路相继通车，总里程达78公里，较“十三五”末增加31.6公里，总里程数领跑全国县级市，“环射衔接”立体交通工程项目获评“苏州十大民心工程”。到达板块基本等于到达公司，各类精英人才就能把刚出炉的研发成果、技改项目、资源经验投入到产线上，以最快的速度促进产创融合。
沪武高速扩建董浜枢纽先导段通车，锡太高速、通常高速何市至白茆段前期工作稳步推进，海太过江通道、苏通第二过江通道等重大项目加速落地，通苏嘉甬铁路、常熟西站开工，常熟区位优势进一步凸显。
从去年开始，常熟的高效通行又多了一个选择，覆盖面也更广了。常熟开通了7条到达上海的航线、建设了3个直航中心，市民32分钟即可从常熟抵达上海浦东，在长三角日常通勤成为了可能。
这个五年，铁路、港口、低空、公路协同突破，从“初步联通”到“高效出行”，常熟的江、海、陆、空立体交通网络日益清晰，不仅让时空距离持续缩短，更让发展动能加速汇聚，为常熟高质量发展铺就坦途，也为长三角区域协同发展架起坚实桥梁。
群众需求就是令
增进民生福祉不停歇
每天，100多个快递包裹“坐”上城乡公交抵达尚湖镇张村村村级物流节点，满足全村460户村民收发快件的需要。
快件派送效率高低直接影响群众对公共服务的满意度，是民生保障水平的重要体现。以群众需求和满意度为导向，常熟先后开通了204路、230路、205路、213路、207路和227路交邮融合线路，建设297个村级物流节点，覆盖全市所有行政村，实现快递进村入户“零距离”，这些线路累计服务农户2万余户，助销农产品超2万吨。包裹直达田间地头，让所有百姓享受到中国式现代化建设红利，幸福感、满意度与日俱增。
与此同时，每天有3500多名学生乘坐校园快线，穿梭在早晚高峰的车流中，安全、准时到达目的地。校园快线的诞生，让家长有了更多时间准备可口的晚饭，让学生多了一段与同学相处的愉快时间，让校园周边道路更顺畅、周边商户生意更兴隆。2022年9月1日至今，常熟开通37条校园快线，连接城乡18所学校，还覆盖了部分高中、职业院校，每年超60万人次乘坐。
一条校园快线，精准服务惠及多个群体。在常熟，这样的专线快线可不止“一条”。公交109路以高品质的适老化改造让老年群体出门更方便，被誉为“敬老爱老示范线”；K7快线将市二院两个院区串联起来，群众就医更方便，被称为“健康快线”；“雄鹰线”定制公交直达虞山热门徒步线路；“嗨GO”服装城购物快线，线路紧密串联高铁站与“时尚引擎”常熟服装城；祭扫、祈福专线的开行通知下面，每年都有市民的表扬留言；定制公交让苏州工学院学子直达常熟站。“琴川云廊—G524常熟段”成为苏州唯一入选全国2025年度美丽公路的国省干线，1866公里农村公路处处有景致，无不诉说着常熟的宜居与宜业。
群众的期盼就是奋斗目标，群众的需求就是最大的民生。近年来，常熟以日趋完善的城乡交通运输一体化建设持续增进民生福祉，以全省第一的成绩入选“全国城乡交通运输一体化示范创建县”名单，全市经济社会高质量发展在快车道上一路疾驰。
由点及面优服务
交通优势转化为发展优势
7月19日中午11时，12片长达105米的风叶抵达兴华港，交运部门打通运输“梗阻”，保证企业正常出海。
受沪武高速施工限高影响，105米超长风叶海运业务受阻。7月18日23时，市交通运输局执法大队连夜调派4名执法骨干，在G346与兴业路、电厂路等关键路口设立护航岗，克服夜间能见度低、路网复杂、车流密集等挑战，连续12小时护航，圆满完成首批12片风叶的押运任务。
此后的几天，交运部门累计完成5批次36片超长风叶的护航任务。这个五年，这样的护航多达78次，交通部门还在护航的基础上进一步优化服务，建立交通—交警联动机制，打造“常熟大件虞路好运”品牌。仅今年，交运部门已累计受理大件运输审批业务1217件，省内件已全面实现智能审批，审批时间同比压减30%以上。而在新流程、新系统落地后，Ⅱ类件平均办理时限从4个工作日被压缩至1.7个工作日，部分紧急业务实现当天受理、当天发证。在大件运输领域，交运部门还创新推行“信用+承诺”审批模式，工作人员深入105家重点货物源头企业摸排需求，锁定56家核心服务对象，落实“一企一策、一人跟进、一次勘验、一站办结”服务方针。
常熟市龙腾特种钢有限公司曾因大型设备运输审批犯愁，在“常熟大件虞路好运”服务机制下实现了优先勘验、批量办理政策，原本需一周的审批流程被压缩至3个工作日，企业订单得以按时交付。
从超长风叶的连夜护航到大件运输的流程再造，从“一企一策”的精准对接到“信用+承诺”的创新审批，交运部门把服务触角延伸到企业发展的关键环节，将审批时限压减到最短。一系列惠企举措不仅破解了企业运输难题、降低了经营成本，更彰显了常熟优化营商环境的决心与温度，让交通优势转化为发展优势，为企业茁壮成长提供了坚实保障。
立体交通网的成型，让常熟深度融入长三角一体化发展大局，人才、资本、技术等要素加速流动；民生交通的升级，让“出行无忧”成为群众可感可及的幸福体验；惠企服务的精进，让“政策红利”转化为企业发展的内生动力。站在“十五五”的起点上，常熟交通将锚定更高目标、打造更优服务，让交通动脉更通畅、民生保障更有力、产业支撑更坚实，让这座江南名城在高质量发展的赛道上蹄疾步稳、行稳致远。
