千古百业兴，先行在交通。2019年，泰州市将坚持以突破重大交通基础设施建设为引领，在高铁、过江通道、高速公路、市区快速路、港口建设上取得新突破，努力打造面向长三角的区域性交通枢纽城市。
上午，在泰州市区站前路快速化改造工程一标段施工现场，工人们正冒着低温，进行现浇箱梁支架搭设作业。架子工周寅老家在南通，往年的春节假期，他一般能休息半个月。今年，他只休了几天就回到了工地。
早一天复工，工程就可能早一天竣工。目前，泰州市区站前路快速化改造工程9个施工标段超过30%的工人已经回到工地复工。
人勤春来早，正是靠着这种不怕苦、不畏难、全力以赴往前赶的工作作风，去年，泰州市在高铁、过江通道、高速公路、市区快速路、国干线公路、港口建设上，多处开花，交出一张令人满意的交通答卷。全市交通基础设施投入完成投资106.4亿元，创历史新高。
今年，泰州市将以突破重大交通基础设施建设为引领，力争在高铁、过江通道、高速公路、市区快速路、港口建设上取得新突破，全市交通基础设施建设总投资（不含铁路）力争达到115亿元以上。高铁方面，全力以赴推进北沿江高铁和盐泰锡常宜铁路前期工作，力争北沿江高铁开工建设。过江通道方面，加快常泰过江通道建设，做好江阴第二、第三及张靖过江通道前期工作 。高速公路方面，力争阜兴泰高速二期、沪陕高速广陵至平潮段扩容工程开工建设，加快推进宁盐高速、兴东高速、盐靖高速扩容工程前期工作。快速路网方面，继续实施东环高架北延、站前路快速化改造，确保永定路西段快速化改造建成通车，启动姜堰南绕城快速化改造，开展中心城区与泰兴之间的快速路工程研究。通过攻坚克难，推动交通建设实现历史性突破，努力打造面向长三角的区域性交通枢纽城市。
