图：工作人员正在环城东路投放公共助力车。
常熟日报讯（记者 徐鹤摄影报道）3月25日，首批2000辆公共助力车在城区投入使用。这些亮眼的小绿车不仅为市民绿色出行提供更多选择、更多便利，也将有效缓解交通压力。
当天上午，在环城路的公共自行车站点附近，两位来自永安行科技股份有限公司的师傅，正将一辆辆公共助力车推上借还车平台。这些公共助力车以白绿色调为主，轻便简约，和之前的公共自行车比除了颜色外，最大的不同就是座位下方多了一块锂电池。“新投放的公共助力车，比起机动车，它更绿色环保，比起公共自行车，它更省时省力，而且采用有桩借还的方式，避免了杂乱停放的问题。”永安行科技股份有限公司副总经理王宁说，助力车没有电门，但在骑行过程中或遇到上坡时，车子的电动模式会自动启动，让骑行毫不费力。
市民在骑行助力车时，首先要踩上几脚，当达到一定速度后，车上的速度感应器就会驱动后轮的电机，用车上的锂电池为车子进行助力，让骑行者感觉“越骑越轻松”，而这一切都由车辆自动完成。助力车时速可达20公里，续航里程可达40公里，车身设计完全按照国家最新出台的 《电动自行车安全技术规范》。此外，在日常使用中，车辆的充电及电瓶更换都将由运营企业统一进行，极大地降低了车辆充电安全风险和火灾风险。
目前，公共助力车仅支持永安行App扫码租车一种方式，支付宝芝麻信用分在600分以上的市民直接使用，不足600分的首次注册需购买10元面值免押金卡，购卡金额10元可直接用于租赁支付，免去退还押金的风险。单次使用2分钟内免费，20分钟内收费2元，每超10分钟加收1元，每日每单30元封顶。市民首5次使用免费。
“公共助力车的还车和公共自行车的模式基本相同，需要还回到蓝色的停车桩上。”据王宁介绍，公共助力车还支持中途临时30分钟的停车，方便一些菜场买菜的市民使用，但是停车时车辆依然是在计费的。停车超过30分钟，将会被强制还车。“市民还要注意，如果公共助力车在骑行后，没有按要求停放在还车桩上，将会被额外收取8元的调度费，而如果市民把车子骑到三环路 范围以外，将会被收取50元的调度费。”王宁说。
目前，公共助力车站点仍在紧锣密鼓地扩建中，预计至今年年底将在城区逐步完成500个站点的建设，投放公共助力车超5000辆。这些站点将主要设置在居民小区出入口、大型超市、风景区、医院、农贸市场、银行网点、公交站 （点）、商贸中心、旅游网点和市民需要办事的政府机关附近。
