常熟日报讯（融媒记者陈燕葛洁）1月18日，在常熟海关的监管下，两台国产自升式海上风电安装平台以“抵港直装”模式在常熟锚地装船完毕，即将搭乘“雄鹰”号半潜船扬帆起航，前往“一带一路”沿线国家阿联酋。这是今年本市首票以“抵港直装”模式出口的货物。
该自升式海上风电安装平台长76米，宽36米，型深6米，最大作业水深60米，起重能力300吨，货物高度96米，两台总重1.1万多吨。平台配备可容纳150人的生活平台及直升机甲板，集海上风电基础施工、海上风机安装、大型设备海上吊装、风机设备运输储存等功能于一体，是国内起升高度、起重综合能力强大的自航自升式海上风电安装平台，是国家绿色能源领域的重器。如同海上风电“插秧机”，自升式海上风电安装平台能够将一台台海上风车稳稳矗立在海上，持续为世界奉献绿色风电，为“碳达峰、碳中和”贡献中国力量。
前期，由于平台体积、重量大，高度超限，对泊位水深又有要求，无法直接运抵监管码头装载出口，加之受今年首次强寒潮影响，作业进度可能减缓，平台生产商招商局重工（江苏）有限公司紧急找到常熟海关寻求帮助。为破解出口困局，及时赶上作业进度，常熟海关在统筹进境船舶检疫、货物监管和人员安全的基础上，协同多部门开展研究，灵活采取“入境船舶锚地检疫+出口货物抵港直装”模式加快平台通关速度。
常熟海关全程跟踪入境船舶航线动态，在拟装货半潜船11日抵港后，第一时间派员赶赴锚地开展登轮检疫工作，并依据《通航安全保障方案》专家组评审意见，加强安全生产监督提示。为保障半潜船作业安全及通航安全，常熟海事局也提前谋划、主动对接、靠前服务、全程跟踪。该局全面掌握船舶计划与货物作业方案，开辟绿色通道。水上交通管理中心与快反执法单元协同配合，不间断开展电子巡航，常态化开展值班抽查，调派海巡艇进行现场核查和交通疏导维护，最大限度地降低对通航造成的影响，加强信息宣传。水上交通管理中心即时发布航行安全信息，播发该轮航行动态，提醒其他船舶协助避让，全力保障半潜装载作业和通航安全“两不误”。
常熟海关在出口货物申报及通关业务现场按照“一事一议”方式及时办理相关业务，并为平台出口提供“抵港直装”政策支持。在海关的严密监管下，平台从招商局重工（江苏）有限公司码头牵引至锚地后直接装载上船，只用1个工作日就办结了通关手续，确保了通关的顺畅高效。
数据统计，2022年常熟海关办理“船边直提”197批46.62万吨，共计3.25亿美元；“抵港直装”23批8.53万吨，共计0.31亿美元。
