常熟日报讯（融媒记者杨之洲）7月18日下午3时，在342省道常熟东段改扩建工程主线高架桥跨常浒河连续梁施工现场，50多名工人正在进行挂篮施工，浇筑混凝土桥体。篮下是单日通行140余艘船只的五级航道常浒河。
不同于现浇梁，挂篮是一个能够沿轨道移动的活动脚手架，悬挂在已施工箱梁节段上。在挂篮上，工人可进行下一节段的模板、钢筋、管道的架设以及浇筑等作业。完成一个节段施工后，挂篮可前移并固定，工人进行下一节段的施工，如此循环直至桥梁整体合龙，保证了常浒河的正常通航。
正值三伏天，施工方调整了工作时间，避开高温时段，也保证工人得到充足休息。
342省道常熟东段改扩建工程起自常熟东互通，止于524国道交叉处（东三环），线路全长约7.29千米，其中主线高架桥梁全长约6千米，其间设置5对上下匝道。工程于2021年11月底启动建设，合同总工期为3年，采用“主线高架+地面辅道”方式进行快速化改造。
目前，342省道常熟东段改扩建工程桥梁下部结构已基本完成，现浇梁完成度达60%。今年下半年，除了正常推进箱梁浇筑外，施工方将重点把控跨黄山路、跨金湖路、跨204国道的跨路施工段落的进度，确保年底完成除挂篮段外高架贯通的目标。通车后，工程将改变青墩塘路通行效率低、路面状况差、高峰拥堵严重的情况，提升市区与古里、支塘等板块的通行效率，大幅提高常台高速对常熟市区的服务能力。
