常熟日报讯（融媒记者葛洁）7月12日，在常熟海事局的精心保障下，“创新之路”和“华洋2”两艘半潜船历时5天完成半潜装载作业，刷新长江常熟段半潜作业时间最长纪录。
“创新之路”轮与“华洋2”轮常年服务于“一带一路”倡议。其中，“创新之路”轮为目前世界上最大的改造半潜船，总长248米，最大下潜水深22.5米，载货区甲板长度为175.44米，宽度为49米，面积达8560平方米，相当于两个标准足球场，在满补给的条件下，续航里程达22000海里，可满足全球任意两港间的航次需求；“华洋2”轮船长216米，为5万吨级半潜船。此次两艘半潜船装载的3个海上自升平台均由招商重工企业建造，通过“船易送”方式运送至“一带一路”沿途国阿联酋，主要用于海上钻井、设备检修、油田增产等海上作业。
此次半潜作业下潜深度达21米，旋回半径达500米，对下潜水域水深、水文气象、通航环境均有极高要求。当前，长江正处于洪汛期，流量大、水流急，两个半潜作业持续时间长，涉及作业船舶多，加之两次装载平台长宽吃水不同，不具有参考性，操纵难度大。而且，此次半潜作业水域位于常熟海轮锚地上端，北侧有南通通海、振华重工码头，南侧临近推荐航路，长时间的连续半潜作业对锚地及周边环境、航行船舶航行安全带来较大影响。
为保障此次半潜作业顺利进行，常熟海事局联合南通海事局、常熟引航站等相关部门对作业方案进行了认真审核评估，制定了详细的安全保障方案，一方面发挥信息化监管优势，运用“智汇江海”大数据管理平台在作业水域设置安全警戒区，通过无人机、VTS及CCTV多角度进行远程监控，另一方面多方联动播发航行安全信息，提醒航经作业水域船舶加强瞭望、注意识别。同时，常熟海事局调派海巡艇、警戒艇开展现场检查维护，督促作业船舶在核定范围内作业。在专业优势、精准服务、智慧赋能的多重保障下，两艘半潜船顺利地完成了半潜装载作业，为助力“一带一路”建设发展保驾护航。
