文/融媒记者杨之洲
正值三伏，烈日灼人，热浪扑面。许多电动自行车车身多了一副车篷，挡风遮雨还防晒。加装的车篷看似好处良多，实则隐患不少，甚至可能成为致命利器。
在虞城的大街小巷，随处可见加装车篷的电动自行车。7月18日中午11时，海虞北路青墩塘路路口，每一次绿灯亮起，总有好几辆加装了车篷的电动自行车从路口通过。
《中华人民共和国道路交通安全法》 第十八条 明确规定，非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。《电动自行车安全技术规范》也规定，车体宽度不大于0.45米。车篷的存在，让电动自行车车身整体加宽近一倍。电动自行车加装车篷后，影响车体稳定结构，增加车辆碰撞面积，也增加了车辆发生碰撞的风险。记者在海虞北路青墩塘路路口观察的近一个小时内，先后被车篷碰擦两次。事实上，被加装的车篷碰擦过的市民不在少数。市民唐凤英告诉记者，上个月她就因车篷和对方车篷碰擦而发生事故，腿上的擦伤至今还未痊愈。因此她主动拆除了车篷。
加装车篷后，电动自行车驾驶人的视线会受到遮挡，增加视野盲区。尤其正当酷暑，许多驾驶人穿着防晒衣，将自己从头到脚包得严严实实，一定程度上又增加了视野盲区，影响安全驾驶。2022年1月，在安徽省芜湖市繁昌区，陈某驾驶加装了车篷的电动自行车撞倒了行人章某，章某后因抢救无效死亡。经鉴定，该肇事电动自行车上的车篷为加装装置。陈某坦言，事发时下着雨，车篷上有雨水，自己的视线很模糊。最终，陈某因犯交通肇事罪被判处有期徒刑一年二个月。
此外，加装车篷等于给电动自行车加了一个“帆”，提高了车辆风阻，影响驾驶人操作，一旦遇到大风天气，车辆难以控制，容易引起交通事故。市民周芸莉曾在台风天驾驶电动自行车出行，一阵狂风袭来，加装了车篷的电动自行车瞬间被吹离了原定方向，导致她一头撞上了路边的垃圾桶，所幸无人受伤。
更危险的是，发生事故后，车篷容易带来二次伤害。6月23日，在深圳市光明区民生大道上，一名外卖小哥骑行电动自行车时不慎摔倒，被车上安装的车篷扎伤颈部后身亡。
惨案历历在目，警钟必须长鸣。交警等部门要加强宣传引导力度，丰富形式，让加装车篷的危害等交通安全知识真正入心入脑，让广大交通参与者时刻绷紧交通安全弦，不加装车篷、主动拆除加装的车篷。
《江苏省电动自行车管理条例》规定：驾驶超过使用年限或者拼装、改装、加装的电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门扣留车辆，处二百元罚款；加装、改装的，责令恢复原状；拼装的电动自行车由公安机关交通管理部门予以收缴。同时，对销售商如有改装等行为也做了严格处罚规定：有拼装、改装或者加装电动自行车的经营行为的，由市场监督管理部门处五千元以上五万元以下罚款。交警部门要结合正在开展的电动自行车交通安全集中整治行动，加大对非法加装车篷的整治力度，进一步消除道路交通安全隐患，筑牢道路交通安全防线。市场监管等部门要强化源头管控，加强对相关店铺的日常监管，防止非法车篷流入市场。
每个人都是自己安全的第一责任人，广大市民要抛弃侥幸心理，强化自身的安全意识、法律意识，自觉遵守交通法规，做到安全文明出行，共同为营造良好的道路交通环境贡献一份力量。
